赣江上游的一个县,高铁站投资11亿元,

旅行途中用相机刻录时光、行摄乡土、看古村镇，平凡的生活风景无需华丽只需熟悉。欢迎来自各地的朋友在评论区留下你身边有特色的美丽风景，黄杨军与你共享生活中平凡又熟悉的景色。

古村落，是不可再生的历史资源，而那些结合青山绿水环境的“古村落”，就更显得弥足珍贵。所谓“古”，是因为有人文历史底蕴，历经几百年、上千年沉淀下来的这样一个有人类文化活动遗迹的地方。较之于如今钢筋水泥丛林的城市，古村落的自然山水风光大都是环境优美，可以和城市形成互补。而现在久居城市的居民，都喜欢到古村落去休闲、放松、度假，喜欢享受民宿，走进田园生活。

放眼全国，古村落保护、古村落利用、古村落保持活力的地方并不少，有的甚至成为乡村旅游古村旅游的典范。被誉为“中国最美乡村”的江西婺源更是把乡村把古村的旅游价值发挥得很到位，但江西并不是每个县每个村都能做到像婺源那么红火的乡村游的。“要想富，先修路”，这句谚语是我们常听说的，虽然说现在我们国家都实现了村村通马路但是很多有特色的乡村旅游路并未打通，江西泰和江畔古村就还是这样一个村落。

泰和县，江西省吉安市下辖县，地处赣江的上游吉泰平原的腹地，是一个有悠久历史有深厚文化底蕴的县。泰和在江西境内来说是一个并不缺少旅游资源的县，特别是赣江畔的金滩古樟树林更是成为许多休闲漫步看风景的目的地在江西境内也是一处小有名气的自然美景地，沿溪镇的江畔古村更是吉安境内能与吉水燕坊古村、吉州钓源古村、青原渼陂古村相提并论的古村，虽然如此但江畔古村与他们相比却是另一番命运。

对喜欢古村落喜欢旅行的人而言，一般都会选择火车出行，因为目前火车是相对安全性较高的交通方式而且一般火车站公共交通设施也更全面，对于旅游者而言也是极大的方面。泰和站作为京九铁路、昌赣高速铁路上的重要一站经过的车次也并不少，现在我们见到的高大上的泰和火车站也是经过升级改造后的模样，站台规模3台8线，总投资额1.1亿元人民币。对于初次到泰和的人而言，这火车站给我们的印象绝对是很棒的。但是接下来的体验感觉就并不好了，作为泰和最有特色的江畔古村竟然没有去那边的公交也许是因为江畔古村没有成为景区的原因能理解，但是打快车也不好打，交通这么不便远超出了我的想象，而泰和站到江畔古村仅18公里，最后无奈之下只能乘坐公交到泰和县中心了，县城中心作为人流量更大的地方打车也就更方便一些，最后花了半个多小时到达江畔古村。

江畔古村，是一个江西人很熟悉的普通农村的样子，这里也有很多红色屋顶的现在钢筋水泥楼房，而江畔村与大多数江西农村的不同就是历史文化底蕴还有历史古建筑都是浓厚的。江畔古村，始建于北宋真宗年间，历经千年的风雨，是一个原始村貌保存较完整的千年古村。通过航拍视角能看江畔古村是一个临赣江山水环绕，古树葱郁地处平原的古老村落，上百栋的青砖马头墙的赣派建筑在红色屋顶的现在建筑中被衬托的更为明显，但是也能发现不少古建筑是一副岌岌可危亟需修缮的状态，如果坍塌毁坏了实属可惜。江畔古村的古建筑、古塔、古桥、古树等富有历史底蕴的事物众多。

作为千年的古村落，江畔古村不仅是沿溪镇潋溪村人宝贵的历史财富更是泰和县发展文化旅游的重要组成部分，这么好的旅游资源如没被充分利用实在可惜。江畔古村，对于喜欢古村的人或是会多了解的但泰和很多本地人也不知道江畔村的存在，或许这也是本地文旅推广不够广泛吧。江畔古村，一个有山有水有古韵集庐陵文化和赣商文化于一体的古朴村落你知道吗？

赣江上游的一个县泰和县，高铁站投资1.1亿元，江畔古村吉安很少人知道。拍植物、拍农村、拍老屋、拍古建筑古村镇这些我们身边亲切的存在，生活中的风景无需华丽只需熟悉。欢迎