万亿级市场爆发23年国产电源赢面多大

年5月30日，马斯克再次访华。抵华首日与宁德时代总裁曾毓群进行了会面，其谈话内容主要围绕上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应等事宜。

5月，TI宣布全面下调中国市场的芯片价格，电源管理、信号链等通用模拟芯片已成为降价重灾区；

据海外爆料达人RgcloudS，在社交平台发布的信息显示，全新的iPhone15系列将有望使用堆叠式电池技术，提升了同体积下的电池容量，同时也有助于控制电池的发热和使用寿命；

据中国化学与物理电源行业协会储能分会统计，年新型储能的产业规模或突破万亿大关，到年预计接近3万亿元。

电源芯片，已然成为国内各个领域和规模不同的芯片厂商争夺的热门领域。目前，各行各业都在强势推进国产化进度，通信设备关键部件国产化率提升，有助于进一步夯实信息安，电源芯片的重要性也日益凸显。

电源管理芯片定义及分类

电源管理芯片是一种集成电路芯片，在电子设备系统中扮演重要角色，负责电能变换、分配、检测和其他电能管理职责，是各种电子产品和设备中电能供应中枢。

根据功能，电源管理芯片可以分为线性稳压器、电池管理芯片、DC/DC开关稳定器、AC/DC转换器和控制器、LED驱动器、显示电源驱动器以及栅极驱动器等类别。其中，DC-DC、LDO、PMIC品类规模占比较高，标准类电源管理芯片、DC-DC转换和LDO线性稳压器应用最广泛。

具体总结如表1：

表1资料来源：FrostSullivan

全球及中国电源管理芯片市场趋势及竞争格局

据华经产业研究院整理，年全球电源管理芯片行业市场规模约为.7亿美元，同比增长15.2%，预计到年行业规模将增长至.4亿美元。

图1资料来源：公开资料，华经产业研究院整理

中国市场方面，据FrostSullivan数据统计，预计电源管理芯片的市场规模将从年的亿美元增长至年的亿美元，未来5年复合增速高达14.8%，远高于全球市场的增长率。

图2资料来源：FrostSullivan

电源管理芯片市场中，以德州仪器、高通、ADI、英飞凌等企业为代表，占据了较大的市场份额，年中国电源管理芯片企业CR8不到10%。而具体到电池管理芯片领域，目前国内布局企业数量较少，主要有圣邦股份、思瑞浦等，无论从营收规模还是产品料号数量上相比TI、MAXIM等海外龙头存在较大差距。

国内相关企业主要PMIC及BMIC产品布局情况

注：数据截至年年末，★代表该部分营收占比超30%，系该企业主要产品；▲代表该公司涉及与电源管理芯片相关的细分领域；产品种类为公司整体产品的种类

表2资料来源：赛微微电招股书，智融科技招股书，各公司公告，中金公司研究部

新能源汽车为电源市场提供增动力

国产替代势头迅猛

年以来，电动汽车、汽车充电桩和光伏逆变器可谓拉动功率半导体增长的三驾马车。

据中国光伏行业协会数据，至年，中国新增光伏装机保守预测为90GW，同比增长10%。据未来智库数据预测，年中国光伏逆变器市场规模达亿元。

功率半导体应用前景广阔，以MOSFET、IGBT以及SiCMOSFET为代表的功率器件需求旺盛。

新能源汽车的核心零件可分为三部分：动力电池，电驱（电机控制器，电机，减速器），小三电（PDU+DC+OBC）；原因每一部分的技术与其它部分相对独立，且有整合提升空间。

电驱动系统集成化是未来确定性的趋势，是技术发展和成本压力下的选择。同时集成化产品也增加了行业的进入壁垒。

技术层面，集成化程度更高的产品优势包括：机械方面壳体、轴等部件上能够做到集成化；电气方面大三电集成能够减少控制器与电机相连三相线的长度，效率提升的同时也节省了线束成本，密闭的壳体空间内使电磁兼容方面的性能也能够提升；小三电方面共电路板设计也能够降低成本和产品体积。

系统层面，集成产品由一家来供应也可在最初始阶段就进行优化设计达到系统的成本最优，在整车装配更迅速快捷。

商务层面，供应商集成化的产品增大了系统的复杂度，客户的粘度也更高；主机厂减少了集成工作，对供应商更好管理，且集成产品价格更具优势。?

据工信部统计，年一季度，我国新能源汽车产销分别完成万辆和.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，渗透率达到26.1%，较去年全年25.6%的市场占有率提高了0.5个百分点。

随着新能源汽车销量不断走高，与之相关的车载电源市场需求也随之持续扩大。

目前，应用于新能源汽车的车载电源，主要分为车载充电机、DC/DC变换器和车载电源集成产品三大类。从年中国车载电源产品占比来看，车载电源集成产品占比为50%，车载充电机占比35.7%，DC/DC变换器产品占比14.3%。

同时与之配套的充电桩市场亦呈现快速发展态势。据亿渡数据预测，至年，中国充电设施市场规模将达.2亿元，年到年复合增长率高达37.83%。

现如今，部分拥有核心技术的企业开始瞄准汽车市场，在国产替代浪潮中，部分领域的车规电源管理芯片供需已经有所改善，且部分车用芯片已经开始调降，包括车灯LED驱动、电机驱动等驱动IC、PMIC及部分控制IC。预计年第二季度后，车用电源管理芯片的市场价格开始下行，全年预计综合降幅约为7%-10%。

电源IC黄金赛道依旧火热

国产配置渐入佳境

近几年，国内的电源管理芯片厂商的发展速度确实不慢，一个重要的信号就是，在电源管理芯片相关领域的并购案正在出现。

年开始，兆易创新，又进一步扩展了电源管理芯片（PMIC）这一产品线，围绕MCU相关应用推出了GD30系列的电源管理芯片（PMIC），主要用于TWS耳机应用；

年6月6日，琻捷收购聚洵半导体，两家合并之后将重点发力车规级传感芯片和电源芯片的整合和集成；

年3月15日，晶丰明源收购南京凌欧创芯电子有限公司，公司的电源管理芯片和电机控制驱动芯片能够与凌鸥创芯的电机控制MCU形成整套电机驱动解决方案；

年4月19日，芯天下发布了四款电源类的产品，包括2款LDO低压差线性稳压器、充电管理芯片、马达驱动芯片。而且还透露出还有多款新的电源产品即将推出。

表3资料来源：前瞻产业研究院

为此，我们电巢将于7月27日推出“电源产品核心元器件国产化设计应用与实践技术线上研讨会”，由中国电源学会电能质量专委会、直流电源专委会、陕西省电源学会、陕西省电源学会企业工作委员会、中国电子线路教学与产业西北专委会，西安市电源学会主办，深圳市电巢科技有限公司承办，围绕电源前沿科技共同进行研讨。

本次研讨会特邀行业专家、企业，展示最新的电源产业研究成果和技术进展，共同探讨新能源储能前沿技术，电能质量和电效能、国产电源芯片设计和开发等的发展现状、趋势、问题与挑战，把握储能产业发展脉搏，促进产学研一体化合作。

杨旭：中国电源学会直流电源专委会主任委员，特种电源专委会副主任委员，陕西省电源学会理事长，IEEESeniorMember。西安交大电气学院教授、副院长。从事大功率特种电源、电力电子集成等方面的研究。

何英杰：西安交通大学电气工程学院长聘副教授、博导，兼任IEEESeniormember、陕西省电源学会常务理事，从事多电平变流器及其控制技术、电力电子在电力系统中的应用、电能质量及其控制技术等研究。

李军：西安微电子技术研究所高级工程师，所副总工程师。多年来一直从事开关电源相关技术研究，包括电源高效变换技术、稳定性控制技术及电磁兼容设计等技术。先后组织和指导了电推进功率系统、激光驱动电源、车载电源系统等重点电源关键技术攻关和产品的研发工作。

王森：中国电源学会电能质量专委会委员。年5月入职爱科赛博，曾先后担任软件工程师、开发部经理、副总工程师、苏州爱科赛博技术中心总监等职位。先后负责完成并联有源电力滤波器、静止无功发生器、中压配电网净化电源、电力电子有载调压等多个产品研发项目。

龙腾半导体股份有限公司：公司在以超结MOSFET为代表的高端功率半导体器件领域走出一条自主创新之路，被广泛应用于汽车类、工业类、消费类等领域。

拓尔微电子股份有限公司：形成包括电源管理、马达驱动、锂电管理、信号链和气流传感器ASIC芯片在内的多个产品系列，致力于向个人消费电子、智能家居、网络通信、工业控制等下游领域提供高性能芯片及模组产品。

鼎利环宇智能技术研究院（北京）有限公司：一家以从事研究和试验发展为主的企业。

西安奇点能源股份有限公司：致力于先进储能系统中核心装备的技术研究和产品开发，为推动大规模清洁能源接入，实现全球碳中和目标，贡献行业领先的解决方案。

厂家汇总

目前,中国电源管理芯片行业每年仍然在不断涌入新进入者，-年期间，企业增长数量呈现波动变化的趋势，其中年增长最多，达到28家。截至年4月底，行业企业数量约家左右。

图4资料来源：企查猫前瞻产业研究院

目前，国内电源管理芯片上市公司年财报已经发布完毕，结果如下图所示：

现在国内一些主要厂家也已有相当规模，不少厂家电源管理芯片性能规格也在稳定迭代中，逐渐占领高端市场，具体厂家如下（排名不分先后）：

伴随着经济的持续快速增长，电源产业呈现良好的发展态势，对电源产品的品质要求也越来越高，众多电源行业企业面临挑战与机遇并存的市场环境。

得益于资本的投入、持续旺盛的市场需求以及国外大厂转单趋势，国产替代迎来发展黄金期。国内电源管理芯片发展应合理利用市场的真空期，国产替代仍大有可为。